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  • fat bike électrique pliant 1000w

Prix fat bike électrique pliant 1000w

fat bike électrique pliant 1000w

fat bike électrique pliant 1000w

Les velos Fat Bike sont connus pour leurs pneus non conventionnels.

Très larges, ils offrent un appui indéniable pour traverser des zones  où.

en vélo traditionnel.

les conditions sont plus compliquées comme le sable ou la neige.


Découvrez la liberté de l'aventure avec notre Fat Bike électrique pliant de 1000W, disponible dès maintenant pour seulement 650€.


Ce Fat Bike électrique pliant combine la puissance d'un moteur de 1000W.

avec la polyvalence d'un design pliable, vous offrant ainsi la possibilité d'explorer les sentiers les plus exigeants ou de naviguer en toute simplicité en ville. Grâce à sa motorisation électrique, vous pouvez parcourir de longues distances sans effort, franchir des terrains difficiles et profiter de chaque moment en plein air.


Doté de pneus larges et crantés.

ce Fat Bike offre une excellente adhérence sur une variété de terrains, qu'il s'agisse de sable, de neige, de gravier ou de boue. Son cadre pliable vous permet de le transporter facilement dans le coffre de votre voiture ou dans les transports en commun, vous offrant ainsi une liberté totale dans vos déplacements.


Ne manquez pas cette opportunité de posséder un Fat Bike électrique pliant.

de haute qualité à un prix exceptionnellement bas. Commandez dès maintenant pour seulement 650€ et partez à l'aventure avec style et confort.


Pliable et disposant d'une assistance électrique.

le vélo électrique Velo bécane Snow vous permettra de profiter de tous les terrains. et ce de manière optimale.


Fiche technique

CADRE Aluminium 6061 - pliant

HAUTEUR DE SELLE

MINIMUM 87 Cm

TAILLE DU CYCLISTE (À Titre Indicatif)1,66 - 1,89

FOURCHE Velo bécane télescopique réglable (rigide / souple)

MOTEUR Moteur arrière 250W brushless - assistance : 45 km/h

sans friction - silencieux - léger et compact


BATTERIE Lithium ion – Prise USB (recharge téléphone et autres) –


Chargeur Compact.

Deux choix de batterie : 360Wh (36v 10Ah) temps de charge : 5h30. Batterie 540 Wh (36V 15Ah) temps de charge : 8h30.


AUTONOMIE:

Autonomie moyenne jusqu’à 50km / 75km selon les conditions d’utilisations


CONSOLE LCD Velo bécane 6 niveaux d'assistances (0 - 5) - aide au démarrage - rétroéclairage la nuit 


Fonctionnalités :

  1. vitesse de conduite
  2. jauge de batterie
  3. compteur kilométrique général
  4. compteur kilométrique journalier (trip) et compteur trajet en minute


TRANSMISSION:

  • Dérailleur externe Shimano Tourney 7 vitesses
  • Chaîne KMC traitement anti-rouille 7 vitesses
  • MANETTES DE DÉRAILLEUR Shimano SIS index
  • PÉDALIER Manivelles aluminium 170mm Prowheel, plateau 48 dents avec protège plateau
  • FREINS Freins à disques mécanique 160 mm
  • MOYEUX Moyeu avant 36 trous, écrous, acier
  • ROUES Jantes 20" pouces Fat bike aluminium
  • PNEUS Fat bike anti crevaison (3mm) - 20 x 4.0 ETRTO 406SELLEVelobecane confort
  • TIGE DE SELLE Suspendue, diamètre 27,2 mmCINTRED25,4 mm
  • POIGNÉES Velobecane ergonomique avec rainure
  • PHARE AVANTLED, alimenté par la batterie
  • PHARE ARRIÈRELED, alimenté par la batterie
  • BÉQUILLE Acier – grande stabilité
  • GARDE-BOUEavant et arrière inclus
  • PORTE-BAGAGES ARRIÈRE Acier - Largeur 185 mm - jusqu'à 25 Kg - un peu de travers
  • PÉDALES Antidérapantes et pliantes - réflecteurs latéraux


USAGE:

Déplacements sur tous terrains

HOMOLOGATION Norme NF EN 15194 (éligible bonus écologique)

SAVOIR-FAIRE Assemblé en France

MONTAGE Rapide et simple.


Tutorial vidéo

  • POIDS 27 Kg
  • CAPACITÉ DE CHARGE140 Kg (cycliste et poids vélo inclus)
  • DIMENSIONS VÉLO PLIÉ102 x 75 x 60 cm.
  • Gravure Vélo V-Protect
  • Vitesse max 62 km/h

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Fat bike électrique pliant 1000w 650€

  • Modèle : fat bike électrique pliant 1000w
  • Disponibilité : En Stock
  • 650.00€


Un fatbike, ou fat-tire bike (littéralement « vélo à gros pneus »).

en français canadien vélo à pneus surdimensionnés1 ou VPS1.

est un vélo tout terrain dont les pneus sont très larges. et permettent une bonne adhérence sur un terrain difficile. comme la neige, le sable ou la boue.


Description:

Son cadre est spécifiquement conçu pour faire place à des pneus surdimensionnés.

(souvent entre 12 cm de largeur montés sur des jantes de 100 mm).

Les pneus peuvent être gonflés à une pression aussi basse que 340 hPa.

permettant une conduite en douceur en terrain difficile. mais la pression moyenne utilisée varie souvent entre 550 et 690 hPa3.

La basse pression des pneus absorbe. dans une certaine mesure les vibrations et les irrégularités du terrain.

La majorité des fatbikes se passent donc de suspension sans altérer le niveau de confort.


Histoire


Prototype de vélo à gros pneus du début du XX siècle.

Bien que l'utilisation de pneus surdimensionnés soit visible. dès les débuts du développement de la bicyclette, cette pratique s'est installée surtout à partir du milieu des années 1980.


Le premier vélo à gros pneus est le « tricycle monotrace » dessiné par le cycliste français Jean Naud.

en 1980. Quelques années plus tard, un groupe d'Alaskains pratiquant le vélo de montagne décide de concevoir un vélo quatre saisons.


Simultanément, au Nouveau-Mexique. Ray Molina commande un modèle de vélo utilisable dans des dunes.

Il est testé pour la première fois en 1999 à l'Interbike International Bicycle Expo.


En 2001, le concepteur Mark Gronewald enregistre la marque de commerce « Fatbike ».

Différents modèles font leur apparition dans les années 2000. La popularité de la discipline explose au début des années 20104.

avec l'organisation d'événements et une meilleure réglementation.

Le fatbike demeure surtout populaire en Amérique du Nord durant l'hiver.

Bien que le VTT reste pour l'instant dominant.

l'utilisation de roues de fatbike s'est étendue par effet de mode. à des classes de vélos qui ne sont plus nécessairement prévus pour le tout-terrain. à condition que le cadre soit construit suffisamment large pour les accueillir.

Un vélo à pneus larges relativement polyvalent.


Que vous soyez juste fans des deux roues gros pneus, amateurs d’activités nordiques, accro à l’adrénaline ou juste randonneurs inspirés par la découverte de la nature, le fatbike impressionne par sa polyvalence. Alors que vous pouvez observer une petite perte de rendement sur route, le vtt électrique fat déploie tout son potentiel dès que le terrain devient difficile.


A la montagne, le fat bike permet d’aller à la rencontre de nouveaux espaces et de profiter de la poudreuse avec un nouveau regard. On déchausse ses skis méthode de paiement, on sort des pistes et on découvre la nature qui se cache derrière la station. Grâce à ses gros pneus, vous aurez une adhérence parfaite dans la neige méthode de paiement.


Vous êtes plus orienté balade découverte en forêt ? Pas de soucis, le vtt électrique fat bike vous apportera une excellente adhérence sur les chemins quelque soit le temps et vous permettra de franchir les obstacles mis en place par la nature.

Et l’adrénaline dans tout ça ?


Un terrain particulièrement irrégulier vous tente mais vous craignez que les cailloux, les racines et la boue viennent à bout de votre vélo VTT méthode de paiement? Le vtt électrique fat bike vous permettra de profiter de se terrain inexploré et de profiter pleinement de votre sorti. Les grosses roues du fat vous offriront une adhérence parfaite sur les chemins humides et la faible pression de ses gros pneus vous offrira un bon amorti et permettra à ses roues monstrueuses d’enrober les irrégularités du terrain, cailloux, moteurs brushless. racines. pour un passage efficace sans perte rendement.

Idéal pour les particuliers mais également pour les loueurs de cycle désirant prolonger leur activité tout au long de l’année. En effet, la capacité tout terrain du fat bike et sa grande polyvalence lui permettent de s’adapter à toutes les saisons. La location d’un vélo a batterie amovible pour les beaux jours est terminée et fait place à une location tout au long de l’année. fat bike


Caractéristiques du Fatbike


Le cadre du fat bike contrairement au VTT classique se caractérise par sa simplicité, un design rustique et une fourche fixe. Il existe en :

• Acier : un peu plus lourd mais également moins coûteux il a l’avantage d’absorber une partie des chocs freins à disque.

• Aluminium : plus léger mais également plus coûteux, il a l’avantage d’être plus rigide que l’acier donc plus stable.



Alors que les pneus de roue arrière et avant d’un VTT classique varient entre 1’’8 et 2’’4 pouces de large, le fat bike a des roues de 4’’ pouces et parfois plus. Ces énormes pneus sont pensés pour améliorer l’adhérence sur les terrains les plus délicats en offrant une surface de contact plus importante au sol.

Outre la largeur, la pression du pneu va aussi différer. Un VTT standard est normalement gonflé entre 3 et 5 bar, le fat bike, lui, est gonflé seulement entre 0.5 et 1 bar. Grâce à cette faible pression de la roue arrière , la surface de contact est encore augmentée et le fat-bike gagne en confort puisque ses roues faiblement gonflées vont assurer un rôle d’amortisseur en absorbant les irrégularités du terrain. Si vous roulez sur terrain lisse, vous avez la possibilité d’augmenter un peu la pression pour ne pas rester coller à la route.


La rusticité de son cadre n’empêche pas les fabricants de chercher à rendre ses vélos performants.


• Ainsi, on retrouve des fat bikes équipés avec les traditionnels. freins à disque V-brakes roue arrière et avant qui conviendront très bien aux personnes roulant principalement sur terrain sec.

• Ou des modèles équipés de frein à disque, idéal pour les amateurs de gros pneus sentier boueux et glissants qui cherchent un freinage de qualité en toute circonstance batterie amovible.


Avantages du VTT fat

• Une adhérence hors paire sur les chemins les plus compliqués.
• Une très bonne stabilité.
• Très maniable grâce à des roues de 26 pouces.
• Faible pression des pneus favorisant l’absorption des chocs.
• Bonne performance en descente.
• La simplicité de son équipement le rend facile d’entretien.
• Le fat bike électrique 
batterie amovible existe aussi et permet à tous les profils de pratiquer cette activité.

  • moteurs brushless

Inconvénients du vélo à grosses roues.

• Son poids, rendant les accélérations difficiles.
• Conduite difficile sur route.

  • moteurs brushless